Καινοτομίες και ανάπτυξη στην πορεία προς τα "πράσινα" logistics - Ο Όμιλος Raben κάνει ανασκόπηση για το 2024

ESG και καινοτομία

Η μέριμνα για το περιβάλλον και την κοινωνία, καθώς και η τήρηση της εταιρικής διακυβέρνησης αποτέλεσαν επίσης οδηγό και ρυθμό για τις δραστηριότητες του Ομίλου Raben το 2024 - σύμφωνα με τη στρατηγική βιωσιμότητας που ισχύει έως το 2025. Στην ετήσια έκθεσή της την άνοιξη, η εταιρεία μοιράστηκε την πρόοδό της στην υλοποίηση των προτύπων ESG. Επιπλέον, νωρίτερα φέτος δημοσίευσε πληροφορίες σχετικά με τις κλιματικές επιπτώσεις της μέσω του CDP, ενός παγκόσμιου μη κερδοσκοπικού οργανισμού που διαχειρίζεται την κορυφαία πλατφόρμα περιβαλλοντικής ενημέρωσης στον κόσμο. Το 2023, ο πάροχος υπηρεσιών logistics, πέτυχε βαθμολογία Α- στη λίστα του CDP Climate Change 2023. Επιπλέον, κέρδισε υψηλή θέση στην περσινή κατάταξη EcoVadis, με έως και 65 βαθμούς και ασημένιο μετάλλιο. Ο Όμιλος Raben έλαβε βαθμολογία «καλή» ή υψηλότερη σε όλους τους τομείς και προκρίθηκε στην κατηγορία του περιβάλλοντος. Η βιωσιμότητα ήταν το θέμα των συνεδρίων που διοργάνωσε ο Όμιλος Raben στη γερμανική αποθήκη του στο Herborn και στο τσεχικό Eurohub Rokycany, στα οποία συμμετείχαν πολλοί εμπειρογνώμονες, εκπρόσωποι του κλάδου και τα οποία προβλήθηκαν ευρέως από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Η επιθυμία να καταπολεμηθεί η κλιματική αλλαγή το 2024 οδήγησε τον Όμιλο Raben σε μια σειρά από καινοτομίες. Εκτός από την έναρξη λειτουργίας των αποθηκών, οι οποίες είναι σημαντικά λιγότερο ρυπογόνες, σημαντικό ρόλο έπαιξαν οι πρωτοβουλίες για τη μείωση των εκπομπών στις μεταφορές. Η Raben Transport έχει πολύ φιλόδοξα σχέδια στον τομέα αυτό: σκοπεύει να αυξήσει το μερίδιο των οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων στο στόλο της στο 10% το 2025 και στο 75% την επόμενη πενταετία. Με αυτό το σκεπτικό, από τον περασμένο Φεβρουάριο δοκιμάζει το HVO100, ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες και έχει πολύ μεγάλες δυνατότητες μείωσης των εκπομπών CO2. Στο πιλοτικό πρόγραμμα συμμετείχαν δύο τράκτορες που εξυπηρετούσαν διεθνή δρομολόγια, ενώ το φθινόπωρο, η εταιρεία εγκαινίασε το δικό της σταθμό ανεφοδιασμού στην αποθήκη της στο Gądki κοντά στο Poznań. Οι δοκιμές αυτού του καυσίμου έχουν ήδη ξεκινήσει στην Ολλανδία, τη Γερμανία και την Αυστρία. Προς το παρόν, περίπου το 5% του στόλου του Ομίλου Raben το χρησιμοποιεί και το ποσοστό αυτό αυξάνεται σταθερά.

Με τη σειρά της, η Fresh Logistics Polska εισήγαγε στο στόλο της το πρώτο ηλεκτρικό ημιρυμουλκούμενο ψυγείο με σύστημα ανάκτησης ενέργειας στο δρόμο, που σημαίνει ότι η μονάδα φορτίζει κατά την οδήγηση και την πέδηση. Αυτή η καινοτόμος λύση μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά 30%, ενώ παράλληλα μειώνει την ποσότητα καυσίμου που απαιτείται για την τροφοδοσία της μεταφορικής ψυκτικής μονάδας κατά 30%. Παράλληλα, έχει πολλά άλλα πλεονεκτήματα, όπως η μειωμένη φθορά των τακακιών φρένων του τράκτορα και του ρυμουλκούμενου, η μικρότερη φθορά του κινητήρα, η αθόρυβη λειτουργία, η συμβατότητα με οποιαδήποτε πηγή ενέργειας ή η απρόσκοπτη ενσωμάτωση στο στόλο. 

Εξίσου καινοτόμος είναι και η συσκευή που χρησιμοποιεί η Raben Transport από πέρυσι. Ο προσομοιωτής φορτηγών VR με δυνατότητα επιλογής LCD, χάρη στο σχεδιασμό και το λογισμικό του, αποτυπώνει τέλεια τις συνθήκες οδήγησης ενός φορτηγού και χρησιμοποιείται στις διαδικασίες πρόσληψης και εκπαίδευσης των οδηγών. Καθώς δεν απαιτεί την καύση καυσίμων, έχει τη δυνατότητα να μειώσει τις εκπομπές ρύπων, αλλά η κύρια λειτουργία του είναι η υποστήριξη του έργου του τμήματος ανθρώπινου δυναμικού.

Από την άλλη πλευρά, με στόχο την προστασία των φυσικών πόρων, η Raben Logistics Polska εφάρμοσε το πρόγραμμα Paperless 2.0. Κύριος στόχος του ήταν η κατάργηση των χάρτινων εγγράφων μεταφοράς (π.χ. δελτία αποστολής) με την πλήρη ψηφιοποίησή τους. Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση χαρτιού μειώθηκε κατά περίπου 3,5 τόνους ετησίως, εξοικονομώντας 60 μεγάλα δέντρα και σχεδόν 4,8 εκατομμύρια λίτρα νερού. Το Paperless 2.0 δεν είναι μόνο φιλικό προς το περιβάλλον, αλλά επίσης εκσυγχρονίζει τις επιχειρησιακές διαδικασίες και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο σφαλμάτων που προκύπτουν από τη χειροκίνητη συμπλήρωση.

Οι δραστηριότητες Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του Ομίλου είναι αξιοσημείωτες - χωρίς αυτές, ο κοινωνικός αντίκτυπος της εταιρείας θα ήταν ελλιπής. Η Τσεχική Δημοκρατία ήταν πολύ δραστήρια από την άποψη αυτή, όπου η τοπική εταιρεία υποστήριξε το Paraple Centrum - έναν οργανισμό που βοηθά άτομα με κακώσεις του νωτιαίου μυελού. Επιπλέον, η εταιρεία δεν έμεινε αδιάφορη στις πλημμύρες που έπληξαν τη χώρα το φθινόπωρο και μετέφερε 315 παλέτες με τρόφιμα για να βοηθήσει τους πληγέντες. Το 2024 ήταν επίσης μια ακόμη χρονιά για την καταπολέμηση της σπατάλης τροφίμων. Οι πολωνικές, τσεχικές και ιταλικές εταιρείες του Ομίλου Raben έδωσαν την υποστήριξή τους σε τράπεζες τροφίμων στις τρεις αυτές αγορές. Συνολικά, τα φορτηγά της Raben μετέφεραν σχεδόν 600 τόνους τροφίμων για φιλανθρωπικούς σκοπούς

Παραδοσιακά, ο Όμιλος Raben εξασφάλισε επίσης σε χιλιάδες ανθρώπους στην Ευρώπη τη δυνατότητα να περάσουν τα Χριστούγεννα με αξιοπρέπεια και χαρά. Σε αυτό συνέβαλε και το κομβόι Χριστουγεννιάτικων δεμάτων, η οποία ξεκίνησε στα τέλη Νοεμβρίου από τη Γερμανία προς την Πολωνία, την Ουκρανία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία και τη Μολδαβία, μεταφέροντας περισσότερα από 142.000 δώρα. Για λογαριασμό της γερμανικής εταιρείας Raben συμμετείχαν 260 εθελοντές, 33 φορτηγά και 10 οχήματα συνοδείας. Για έκτη φορά στην Πολωνία, η Raben συνεργάστηκε με το εθνικό χριστουγεννιάτικο πρόγραμμα - το Noble Gift. Σε αυτή τη διοργάνωση, οι οδηγοί και οι επαγγελματίες logistics του Ομίλου Raben αντιμετώπισαν μια εξαιρετικά μεγάλη πρόκληση: μεταξύ των οικογενειών στις οποίες παρέδωσαν δέματα, υπήρχαν και θύματα πλημμύρας, και η βοήθεια για αυτούς προετοιμάστηκε από δωρητές από διάφορα μέρη της Πολωνίας. Ως εκ τούτου, δέματα ταξίδευαν από το Gdańsk στο Kłodzko, για παράδειγμα, και οι μεταφορές δώρων έφταναν σε μέρη όπου υπήρχαν περισσότεροι άνθρωποι που είχαν ανάγκη από εκείνους που μπορούσαν να βοηθήσουν. Ο απολογισμός της συνεργασίας μεταξύ της Raben Logistics Polska και της Noble Gift το 2024 ανέρχεται σε 68 συμμετέχοντες οδηγούς, 28.348 διανυθέντα χιλιόμετρα και 1251 παλέτες βοήθειας που παραδόθηκαν.